イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

R1200RS LC 用に、ワンオフスリップオンマフラー創りました！！
このオーナー様、はるばる高知県から大阪までお越し下さりました、ありがとうございました！！



デザインは全くもって、とおやんにお任せして下さいました。



お申し付け下さった事と言えば、少しブルーの焼け色付ける事と、音を静かにする事くらい。
あとはフルチタンで創る事くらいか。

お任せって言うのが、すごく好きですね。
マフラー屋始めた頃は、あれこれ事細かに注文訊くようにしてましたが、あるワンオフマフラーのお仕事をきっかけに、「とおやんにお任せして下さった方が、良いマフラーが出来ますよ！！」って、キッパリ言うようになった。

昔、欲しいマフラーの絵を書いて来て下さって、僕はその通り作ったつもりなんやけど、納車の時に、明らかに微妙な表情で帰られる方がおられて。
お金も頂いて、納得して帰って頂いたんですが、僕も消化不良だった。

その時実は、絵を頂いたとき「これってカッコええのか？」って思ってたの。
僕がその絵を理解できてないから、創りながらもなんか、これでええんかなあ？と思ってた。

そんなんじゃあカッコいいマフラーなんて、出来るわけない。
案の定、納車の時に、お客様に笑顔は無かった。

その時から、「とおやんにお任せください！！」って言うようになった。
その方が、お客様が飛び上って喜ぶ確率が増えた。(そんなニュアンス、という事ね)

つい最近会った商談の時(このRSとは全く別のお客様です)は、「とおやんにお任せください！！」とは言わなかったけど、その代り商談中、お客様の指向性と、僕がカッコいいと思う形との合致点を、何気ない会話の中で探していました。いつもワンオフの商談中は、ラフでざっくばらんに感じられるかもしれないけれど、すごく神経を研ぎ澄まして、良い物を創る為に、情報収集しています。

お任せの方が、楽に感じられるかもしれないけれど、実はハードルは高い。
だって、カッコ悪いのが出来たら、それはすべて自分の責任やし、自分がいいと思っていても、お客様が「アカン！！」て言ったら、それは失敗作。
プレッシャー掛かるから、最善を尽くすから、良い物が出来るのです。


っと、話がそれてしまった。。





このRSも、お任せやったから、思う存分僕の持ってるモノを投入させて頂きました。



出口のフタは、これだけで丸1日ちょっと掛かるくらい、手間かかってます。
上の図の様に、チタン板を切って形創って、ハンマーで叩いてR作って、熔接して削って。。。

もちろん熔接はTIGで、バックシールドも目いっぱいかけて、ね。

チタンは熔接硬化するから、削って研磨掛けて、キレイに仕上げるのが難しい。
熔接棒の送りや、シールドの掛け方が悪いと、すぐにピンホール出来るし、厄介です。



出口フタの外側と、中から出てるパイプは、同じチタンやけど、研磨の度合いを変えてます。
具体的には、外側は♯400位、内側パイプの外側は、♯800位で仕上げてます。単純に、質感を上げる為ですが、今回のデザインでは、要となる研磨具合です。



少し炙って、ゴールドにしてるんですが、分かりますか？
上部には、すこしアメリカンに感じられるかもしれない、お手製エンブレムを付けました。



この手彫りのエンブレム、アメリカンな感じですが、実はモチーフは、「四国」です。
このオーナー様が、高知県の方だもんで^^
でも、全く気付いてもらえなかったので、そのまま何も言わずにお納めしました。
今見ても、これでは分かりませんわな^^
四国の海岸線は、少しTIG当てて、熔かしてます。



ヒートガードもチタンです。
コレ用にハンドメイドしましたが、ウチのラインナップしてるマフラーも、ほとんどこれと同じお手製の製作方法の物が付いてます。

プレスでお金かけて創られてるヒートガードの方が、世の中にたくさんありますが、創る効率は悪いけど、こっちの方がお手製感あってカッコいいでしょ？(笑)




中身は写真撮るの忘れました^^
R-styleお得意の、RTPシステムが入ってて、静かながら抜けがいいのか特徴。
やけど動画撮るの忘れてたー

オーナー様、喜んで大阪ツーリングしてからご帰宅されました^^

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