イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

BMW　R1200GS LC メーカーオプションのローダウン車用に、ハイサイドスタンドを発売します。


↑R1200GS　LC　ハイサイドスタンド (ステンレス)


↑R1200GS LC　ハイサイドスタンド　デュアルレバータイプ(ステンレス)


↑R1200GS　LC　チタン・ハイサイドスタンド


↑R1200GS LC チタンハイサイドスタンド　デュアルレバータイプ


↑R1200GS LC チタンハイサイドスタンド　ソリッド

今年の3月に発売以来、好調なセールスを記録しているR1200GS　LCですが、日本ではその販売台数の大半が、メーカー純正ローダウン車だと聞きます。

そのローダウン車も、通常の車高のGS同様、サイドスタンドで駐車時、傾きがきつい＾＾
右側通行用の輸入車特有ですよね。

ローダウン車の純正サイドスタンドは、ノーマル車高のそれよりも、約10mm短く作られているのですが、それに合わせて、弊社製ハイサイドスタンドも、10mm短い物を用意しました。

R-style製ハイサイドスタンドは、それぞれノーマルよりも約15mm長いので、左側通行の日本でも、駐車時の傾きをかなり補正できます。



しかも、R1200GS LCのオーナーなら、みんな知っているサイドスタンドを出すときの、足をかけるレバーが、シフトチェンジ時に邪魔になること。

これは、レバーをオフセットする事により、快適なシフト操作を実現しています。

また、設置面積を広くすることにより、不整地に駐車時でも、地面にめり込みにくくなっています。


素材は、ノーマル車用と同じく、ステンレスとチタンをご用意しました。
チタンは、虹色の焼け色が美しいヒートカラーと、さりげなく高性能なソリッドをご用意します。
ソリッドはまだ品番設定や、通販会社への情報提供がまだなので、お手数かけますが、ご注文時に「チタンのソリッド」とご用命いただければ作ります。シングルレバーかデュアルかもお伝えください。

チタンはその重量が、ノーマルの700ｇよりも約300ｇ軽く、何よりカッコいいですよね＾＾


また、シートにまたがった状態でも、サイドスタンドを出しやすい構造の、デュアルレバータイプも、ノーマル車用と同様に用意しています。

シートとサイドスタンドの間が、結構距離があって、足が伸びきってしまい、身長が小さなライダー様などは特に、最後まで出せない事があるんですよね。

身長160cmまでのライダー様には、こちらをおススメしています。

デュアルレバータイプの操作方法は、以下で動画がご覧いただけます。

https://www.youtube.com/watch?v=Y-BI-3126Nw


より詳しい情報は、以下ネット通販会社様のWEBページに記載があります。
もしくはBMW Motorrad 正規代理店様でお問い合わせくださいませ。

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敬称略です。

上記に無い販売店様でも、ほぼお取り寄せして頂けるようです。
バイクをお買い上げになったモトラッド店様等に、お問い合わせくださいませ。


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