今朝は土砂降りでした。
ここぞとばかりに、バイクで通勤してみました^^
どうしても雨の日に、効果を試してみたかったので。
フレントゥーボってメーカーのブレーキホース。
なんと、カーボン繊維で出来てます^^
カーボンって非常に硬い気がするけれど、ステンメッシュよりははるかに柔らかい。
カーボンファイバーを編み込んだホースなんですね。
ロゴマークも、その柔軟性をわかりやすく説明するために、くにゃくにゃに曲げられたホースが描かれています。
じゃあなぜくにゃくにゃが良いかっていうと。
カーボンの内側にはテフロンホースが入っていて、ブレーキング時に、適度に膨張するように、カーボンとテフロンの伸縮性のバランスが採られているのです。
そのおかげで、ブレーキング特性が非常にコントローラブル。
握ったら握った分だけ効くのです。
その特性を、晴れの日は充分に確認していたのですが、今日は路面のμ(ミュー)が非常に低い豪雨。
絶好のチャンスです。
僕のR1200RTってバイクは、ABSが付いてます。
今日みたいに雨の日は、強く急ブレーキかけると、ノーマルのステンメッシュブレーキホースだと、特にリアブレーキは、ABSがすぐに作動して、ブレーキがロックしません。
ただしABS作動中はタイヤが空転していて、制動距離は伸びます。
もちろん完全にロックして、転倒するよりはよっぽどマシですが。
ところがこのカーボンホースだと。
す、すごい!!
ABSが作動するまでもなく、完全にブレーキが僕の制御下に入った感じです!!
ロックする直前の感じが手に取るようにわかって、コントロールできます。
特にマンホールの上をブレーキングしながら通過するとき。
普通、雨の日にフロントタイヤがマンホールを踏むだけで緊張感が走りますが、今日はわざとブレーキングしながら通過してみました。
なんとロックしない!!
ロックしないのでABSも作動せず、制動距離が異常に短い!!
もちろん限界以上のパニックブレーキをすると、ABSが作動してロックを解除してくれるので、安心でした。
このホース、僕のはツアラーだけど、レースで使うと、相当ラップタイム短縮できるんじゃあないかなあ。
これはいい買い物しました^^
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