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バイクマフラー屋の製作日記

チタンのトルクロッド

2014年02月12日
発売よりご好評を得ています、BMW R1200GS LCのローダウントルクロッド。

チタンなので、ノーマルのアルミよりも、リアサスの路面追従性が良くなり、しなやかな乗り味になるのが特徴です。

当然「ローダウン」と謳っているので、足付き性の悪いGSやアドベンチャーが、信号待ちの恐怖から解放されます^^

チタンなので、製作にはチタン専用の溶接技術が必要になるのですが、ちょっとした遊びで、今とおやんがハマッている、「溶接のビードをゴールドに発色させる」のを、このトルクロッドでもやってみました^^


BMW R1200GS ローダウントルクロッド



通常は、すべて溶接した後に、全部まとめて研磨するのですが、そうすると溶接ビードの色が消えてしまうので、バラバラの時に一個ずつパーツを磨いてから、溶接する必要があります。

写真のように、溶接部分が全くブルーの発色することなく、淡いゴールドで溶接できました^^


しかもこの為に、溶接用の「企業秘密級」治具を、改良する必要がありました^^


自己満足の為に、アホですねー


結論、めんどくせー^^
でも、改良された治具はそのまま使うので、品質の向上にはなったとおもいます^^

プラスいくらか下されば、この仕様で発送しますが、みんな興味あるのかなー?

BMW R1200GS ソリッドチタン ローダウントルクロッド


そうそう、このトルクロッド、当然ノーマルよりも短いので、ノーマルよりも取付しづらいんです。
たまに問い合わせ頂くんですが、必ず電子制御サスを「一人乗りの一番ソフト」にしてから作業してくださいね^^

ファイナルギアに負担がかかるのでは?とか、リンク部をカバーしているゴムが潰れるのでは?というご質問を頂くんですが、ワタシのGS、これを装着して10000㎞近く走行してますが全く問題ありませんし、装着して壊れたっていう情報も全く上がっていません。

そこんとこ、宜しくです^^




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