ウチに来た時点で、すでにHONDA CBR600の様だったHONET250。
あとはセンターアップマフラーにすることや、バイク便での使用に耐えられるように、カスタムのお手伝いをさせて頂きました^^
↑サイドアップマフラーで、ホーネットの面影が残っていたサイドビュー。
↓それが、こんな感じに!!!
↓CBR600のシートカウルを、ボルト2本で留めているだけだったリアビュー。
↓それが、強靭なサブフレームを介してがっちり取り付けられ、その中心部からサイレンサーがのぞく、センターアップマフラーに変身!!
まだ粗さが残っていますが、インナーフェンダーや、ナンバープレートその他保安部品は、オーナー様が製作されるそうす。ここまで来たら、カッコいいのを作って欲しいですね^^
エキパイが少し右寄りなのは、リアサスペンションがフルボトム時に、リアタイヤと接触するのを避けるためです。
↑強靭なサブフレームを介して取り付けられたリアキャリアは・・・
↑デザイン性も考慮した、オールスステンレスのポリッシュ仕上げです^^
センターアップだと、精悍さも増しますね^^
サイレンサーを短くカットしているので、音量も気になるところ。
測定中の動画をアップしてみました。
レッドゾーン手前で91.8dbなので、法律的にも全く問題ありませんね^^
ワンオフマフラーのR-style。