イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

このＣＢＲ６００風ホーネット２５０、バイク便でこのバイクをご使用されるとの事。

先日、荷物を積むための最強のサブフレームは作ったので、リアキャリアーも作っちゃいます＾＾




たかがキャリアー、されどキャリアー。

あんまりキャリアーキャリアーしてたらヤですもんね。

スタイル重視でＣＢＲ風にしてるんやから、ＣＢＲについていても違和感のない、スポーティなキャリアーを作ろう！！

もちろん耐久性も重視しないと。。


ということで、素材はウチでラインナップしている、BMW　K1600GTL用のエンジンガードにも使用している、「コールドFB SUS304」を使うことにしました。

難しい言葉で言ってしまうと、「錆びや対候性に最も強く、強度も高いオーステナイト系ステンレスSUS304を、冷間圧延したフラットなバー」って感じです。

冷間圧延は、通常の温間圧延と違い、常温で圧延しているので、分子間の結合が強く、曲がりにくく折れにくいのが特徴です。簡単に言えば、鍛造と理屈は同じです。

加工は大変なんですけどねー＾＾


そのフラットバーを、こんな風に切り刻んで・・・



現物合わせで・・・



tig溶接でつないでいきます。



取付位置なんかも現物合わせで作っていき・・・



二本の平衡も出さんといけません。



平衡が出たら仮止め溶接します。



車体から外して・・・





本溶接します。



いろんなとこ削って形を整えて・・・



磨き倒します＾＾



手掘りで刻印も入れとこう＾＾



ここまでやると、シートの状態も気になってしまいますが、まあそれはお客さんにお任せします＾＾




まあ、なんとか、シュッとしたの出来たかな＾＾

次回はいよいよマフラー本体に取り掛かります。

ワンオフマフラーのR-style。