イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

こないだ行った旧車会で、すごいの見つけました。

モトグッチ　２５０アイローネ　スポルト。（Motoguzzi 250AIRONE SPORT）
日本には１０数台しかない筈です。




1950年から、1960年頃にかけて生産された物だと思います。
オーナーさんが見当たらなかったので、お話が聞けなかった！！残念・・・

同じアイローネでも、スポルトとツーリスモの二種類があります。

簡単に見分ける方法は、タンデムシート付がスポルト、キャリアー付がツーリスモです。

他にも、リアブレーキが、ツーリスモはカカト踏み式で、スポルトは現代にも通じる前踏み式だったり、アルミホイールか鉄ホイールだったり、デロルト製キャブレターが、スポルトはでかいのが（Ф３０.０）付いていたりします。

もちろん、エアクリーナーなんて物は最初から付いていません。


もちろんこんなの、実物は初めて見ました＾＾

現在のモトグッチは縦置きＶツインエンジンがアイデンティティですが、昔のモトグッチは単気筒、その次にはドカティよりも早くＬ型横置きツインエンジンで成功したんですよね～＾＾



ここまできたら、変にカスタムするより、当時の状態のまま、大切に乗って欲しいです。

モリヤス・アイアンワークス