イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

R-style製BMW R1200RT LC用エンジンガード使用時、オイルフィルターの交換に手間がかかってしまうとのご指摘を、お受けしておりましたので、改良しました。

■交換要綱
1.左側純正アンダーカウルを取り外したところ。
　オイルフィルターは丸見えになりました＾＾


2.フィルターレンチを挿入します。


3.反時計回りに回し、少し緩んだらフィルターレンチを取り外し、手で反時計回りに回し、古いフィルターを取り外します。


4.新しいフィルターを手で挿入、時計回りにねじ込みます。


6.最後はフィルターレンチを取り付けて軽く締め付けます。
　アンダーカウルを取り付け、オイルを入れて完成！！

エンジンガードを取り付けていない時の要領と、何ら変わらない手順で作業できるようになりました＾＾

ちなみに下は、改良前の写真。
オイルフィルターの上に、ステー部プレートが、がっつりとかかっている事がわかります。
実は、エンジンガードそのものの、デザインのカッコよさ、強度を確保すると、オイルフィルター交換まで配慮した部品の製作が、技術的に難しかったのです。



これがその部品。
上が改良前、下が改良後です。
このパーツは肉厚6mmのステンレス板を、レーザーカットしたあと、ブレーキベンダーという機械で曲げて製作していますが、その作業が、改良後のようなパーツを創るのが非常に難しく、日々の鍛錬の結果(^^)やっと技術的に可能になりました(^^)v



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