ヤマハX-BWSのエキパイ、手曲げで作りました。
ステンレスのエキパイ手曲げって、チタンよりも難しい。
これはマフラー屋ならみんな知ってる事。チタンよりもステンレスの方が、火力がいるし、曲げられる温度の範囲が狭い。
要は高温なのに、チタンよりも低温で溶けるので、穴が開きやすく、焦るとシワも寄りやすい。
たまにはステンで練習しとかんとねー^^
あと、スクーター初め、単気筒ってパワー出すのが難しい。
単気筒って、マフラー屋にとって、腕の見せ所なのです^^
そんな事を動画にしてみましたので、お時間ある方はどうかご覧くださいませ^^
あと、ちゃんねる登録と高評価も頂けると、励みになります。職人冥利に尽きまする~
詳細は、以下ウェブページで!!
http://www.rstyle-customparts.com/bmw/index.html#
この記事いいなと思ったら、ポチッとお願いします⇒
バイク ブログランキングへワンオフマフラーのお問い合わせはこちらから。TEL 072-220-8386
ワンオフマフラーのR-style。