イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

モトグッチのマフラーの製作経験は数回ありますが、この「グリーゾ　８V」はニューモデルなので初めてです。


ただ、排気量は今まで作った事のある１２００ＳＰＯＲＴと同じ、１１５１ccなので、基本的にはその構造を踏襲することにしました。


依頼主のバイク屋さんの、希望の仕様ですが、



■ＲＳＴＣシステムであること

■音量は静かであること

■テーパーエンドで、真円、長さは５００㎜

■車体預かりなしで製作すること。




実はこのバイク屋さん、前にもいちど、同じ内容で、１２００ＳＰＯＲＴのスリップオンのご依頼を頂いた方なんです。



その時に作ったサイレンサーがこれ。






この時もバイク無しで製作したので、装着時の写真はありません。
ですが、問題なく装着できたそうです。




ですが、前回製作時から今までの間に、ノウハウの蓄積がありますので、品質向上の為に惜しみなく投入します＾＾





先ず、テールキャップの製作から。







前回は写真の様に、ただの「カッコイイ出口！！」というだけでした。
円錐の中身は、「からっぽ」です。




これを、



















という風に改めました。


透明な物は型紙ですが、中のパイプをパンチングとし、そこにステンレスウール、グラスウールの順で巻き、その上から、型紙通りに製作した、テーパーエンドのパーツを溶接して成形しました。



モトグッチに於いて、ＲＳＴＣとこのパーツを組み合わせる事により、より一層の重低音化とトルクアップが図れます。



テールキャップの形状って、性能に於いては無意味な様で、かなり重要だったりします。






次にＲＳＴＣシステム。





これが前回のスポルト。






そしてこれが、今回のグリーゾ。







排気量が同じなので、パイプの太さは同じですが、エンジン特性に合わせて長さを短くしています。


まあこれは、サイレンサーインナー加工でもいつもやっている事ですが、お客様のご要望や車両の特性に合わせて変えています。




明日はいよいよ完成の見込み、楽しみにしていて下さいね＾＾





ワンオフマフラーのＲ-ｓｔｙｌｅ。