モリヤス・アイアンワークス
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ホンダCB400SFの、ワンオフサイレンサーを製作しました。
オーナーのM氏のご依頼内容です。
1.元々付いている「モリワキ製」のフルエキゾーストのサイレンサー部分のみを作って欲しい。
2・R-style製の、「ユニバーサルサイレンサー・チタン焼け色有」をベースに製作して欲しい。
3.出口形状は、最近のモトGPレースで使われている様な形状にしたい。
4.音量は少し大きめに(下品なのはダメ)
5.R-styleのエンブレムを付けて欲しい。
上記の依頼内容から、こんなサイレンサーが出来ました。
シェルはチタン製ですが、焼け色のつけ方を、最近ご好評頂いている、全体を一度軽く炙って黄金色にしてから両端を炙ってブルーにする方法を採りました。
出口形状は、ステンレスパイプを3つ、角度切りにして溶接するのみ、と言ってしまえばそうなのですが、これが結構手間がかかるんです。
というのも、通常だと溶接してから全体を研磨するので、研磨作業をしっかりやれば美しくなるのですが、これは手順が逆で、輪切りの状態で一つづつ研磨仕上げをしてから溶接しています。
ですので、溶接のビードのみならず、溶接焼けもキレイに均一に出さないと、出来上がりはすごく汚くなってしまいます。
失敗して汚い溶接焼けになってしまうと、もう一度磨いて付け直す、ということが出来ませんので作り直しになってしまいます。
最初の研磨もキレイでないと溶接焼けもキレイに出ませんし、結構大変な作業なんです(苦笑)
これがウチのエンブレムです。
実は、R-styleのロゴの周りはパンチングメッシュになっていて、透けています。
ですのでチタンの焼け色のグラデーション部分に付けると、エンブレムもグラデーションが掛かっている様に見え、とてもカッコいい!!
手前味噌ですが、とても良いデザインだと思います。
今回は、サイレンサーが完成してから車両を持ち込んでいただいて取り付けする、という手順を踏みましたので、現物あわせで製作をしなかったのですが、元々汎用性の高いユニバーサルサイレンサーをベースに製作しておりますので、難なく取り付け出来ました。
納車が夜になりましたので、室内での撮影となりました。
インナーパンチングはストレートのФ45.0です。(ユニバーサルサイレンサーはФ42.7)
少し太めにしましたが、爆音ではなく上品な音量・音質に仕上がりました。
400cc独特の、切れの良い快音を響かせてお帰りになりました^^。
サイレンサーワンオフのR-style。