イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

今回のフルエキマフラーは、フルステンレスのメッキ仕上げの予定です。

6-2-2や、集合部無しのいわゆる「バラチョン」は社外品で販売されているようですが、今回製作する6-2-1の、完全な集合管は見当たりません。


どんな高出力エンジンに仕上がるのか、今から楽しみです＾＾



ヘッダーはステンの手曲げで製作します。









いわゆる、「ひねり」と呼ばれる、３次元曲げは、曲げと曲げの間のストレート部分が無いと、その部位にシワが寄りやすくて難しいです。







今回は、最終的にメッキを施すので、焼け色を消さなくてはいけません。
曲げては溶接、研磨を繰り返して製作します。
６本もあると、結構気が遠くなります。


フェラーリやランボルギーニのＶ型１２気筒エンジンなんて、手曲げで作ったら気絶しそうですね＾＾



一日かかって３気筒分完了。
(実際にはこればっかりやっている訳ではありません。経営者は忙しいのだ＾＾)


明日はフロントヘッダー完成かな。



ワンオフマフラーのR-style。