イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

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RSTCシステム採用のインナー加工で音質改善&パワーアップ

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バイクマフラー屋の製作日記

ジレラ・ネクサス250ieワンオフカスタムその①

2009年10月22日

Sさんのネクサス250ieが、ワンオフマフラー製作などで入庫です。

今回は、DUCATI用のテルミニョーニ社製カーボンサイレンサーを内部インナー加工して、チタンでアップタイプのエキパイを製作します。

アップタイプにするので、純正マフラーで隠れていたスイングアームが丸見えになります。

それが気になるとのことで、車体色に合わせてブラックに塗装することにしました。

ジレラ ネクサス250ie スイングアーム取り外し
取り外しは比較的簡単ですが、リアのアクスルベアリング(ホイールベアリング)を取り外す時、乱暴に叩いて外すと今度組んだ時、走行すると異音が発生する様になります。油圧プレスを使って慎重に取り外しします。

ジレラ ネクサス250ie スイングアーム洗浄
塗装前にはしっかりと油汚れを落としておきます。

でないとせっかくの高級焼付塗装も強さが半減してしまい、はがれやすくなります。

写真の様に、裏面も綺麗にしておきます。

明日、塗装屋さんに持っていきます。

ウチが依頼する塗装屋さんの焼付け塗装は、粉体塗装並みの強度を持っています。

また、塗装後の写真もアップしますね。


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