イタリアンスクーターのバイクカスタムマフラー販売 R-style

意外と効かないＧＰ-1のブレーキ。
ワインディングやサーキットでは、そのハードなブレーキングでブレーキパッドやフルードは異常な程の高温にさらされます。

パッドやディスクの発熱による熱ダレや、ブレーキフルードが沸騰して起こる「ベーパーロック現象」は、制動力が低下してタイムが伸びないばかりか最悪の場合、転倒や事故につながってしまう事も・・・

この「ブレーキキャリパークーラー」は、そういったブレーキング時の発熱を積極的に発散・冷却し、フロントブレーキの安定した制動力を得る材質は、放熱性に優れたアルミ合金「Ａ5052」を採用、表面にホーニング処理を施して優れた性能を実現しました。
取り付けもカンタンで、純正ボルトを外して「キャリパークーラー」を通して再度締め付けるだけ。
純正キャリパー使用車であれば、社外大径ブレーキディスク装着車にも取り付け可能です。

	特にブレーキパッドや、大径ディスクなどで発熱量が増大したカスタムブレーキには、最高のパフォーマンスを発揮します。 ブレーキフルードの長寿命化にも有効です。
	キットはもちろん、左右１セットです。 取り付けも、特殊な技術を必要としません。 走行風を積極的に利用したシステムで、前面にベベルカットを施し、無用な風切音や、高速走行時のステアリングの「ブレ」もありません。
	)仕上げにもこだわって、職人がひとつひとつ手作りで作り上げています。 フロント周りのドレスアップにも有効です。